همه چیز درباره ضربه‌گیر شیشه عقب؛ از کاربرد تا خرید اینترنتی

ضربه‌گیر شیشه عقب یکی از اجزای پنهان اما مهم در طراحی خودرو است که نقش کلیدی در حفظ ایمنی، کاهش ارتعاشات و جلوگیری از آسیب به شیشه عقب دارد. با توجه به اینکه این قطعه اغلب در معرض دید مستقیم قرار ندارد، بسیاری از مالکان خودرو از اهمیت و عملکرد آن غافل هستند.

---

 ضربه‌گیر شیشه عقب چیست؟

ضربه‌گیر شیشه عقب معمولاً یک قطعه لاستیکی یا پلاستیکی است که در محل اتصال شیشه عقب خودرو با بدنه یا درب صندوق عقب نصب می‌شود. وظیفه اصلی آن جذب ضربه‌ها و فشارهای وارده به شیشه هنگام بسته شدن درب صندوق یا حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار است

 کاربردها و مزایای ضربه‌گیر شیشه عقب

جلوگیری از شکستگی یا ترک خوردن شیشه عقب
با جذب فشارهای ناگهانی از بسته شدن درب یا لرزش جاده

کاهش سر و صدای اضافی
هنگام حرکت خودرو، ضربه‌گیر از برخورد مستقیم شیشه با بدنه جلوگیری می‌کند و صداهای ناخوشایند را حذف می‌کند

افزایش عمر شیشه عقب و قطعات اطراف آن
به دلیل کاهش تماس مستقیم و فشار

جلوگیری از ورود آب و گرد و خاک
برخی مدل‌ها در آب‌بندی هم کمک می‌کنند

 علائم خرابی ضربه‌گیر شیشه عقب

صدای تق تق یا لرزش از سمت عقب خودرو

شیشه عقب به‌درستی در جای خود قرار نمی‌گیرد

ورود گرد و خاک یا آب به داخل خودرو

ترک‌خوردگی یا سایش شیشه

 زمان تعویض ضربه‌گیر

به طور کلی ضربه‌گیرها عمر بالایی دارند، اما در اثر گرما، سرمای شدید یا فشار مداوم ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. بهتر است هر 2 تا 4 سال یک‌بار وضعیت آن بررسی شود، یا در صورت مشاهده علائم خرابی فوراً تعویض شود

🛒 راهنمای خرید اینترنتی ضربه‌گیر شیشه عقب

برای خرید آنلاین، به موارد زیر توجه کنید

مدل دقیق خودرو: ضربه‌گیر برای هر برند و مدل خودرو متفاوت است. (مثلاً پراید، پژو 206، سمند، دنا و...)

جنس و کیفیت ساخت: ترجیحاً محصولاتی با لاستیک مقاوم و انعطاف‌پذیر تهیه کنید

تعداد در بسته‌بندی: بعضی از بسته‌ها شامل دو عدد یا بیشتر هستند

قیمت مناسب با توجه به برند: برندهایی مثل سامپ، ایساکو، کروز و مهرخواه تولیدکنندگان مطرح هستند

 نکته برای نصب

نصب ضربه‌گیر معمولاً ساده است و در بسیاری از موارد نیاز به ابزار خاصی ندارد. تنها کافی‌ست قطعه فرسوده را جدا کرده و ضربه‌گیر جدید را در جای خود فشار دهید. اما اگر شیشه عقب دارای تنظیم دقیق یا سیستم برف‌پاک‌کن عقب است، بهتر است نصب توسط تعمیرکار انجام شود

ساختار و مواد اولیه

مواد به‌کاررفته

ضربه‌گیرها معمولاً از مواد زیر ساخته می‌شوند

EPDM Rubber (اتیلن-پروپیلن-دی‌ان مونومر): مقاومت بالا در برابر گرما و UV

NBR (نیتریل بوتادین رابر): مقاومت بالا در برابر روغن و سایش

پلی‌اورتان فوم یا جامد: در برخی مدل‌ها برای جذب ارتعاش بالا

طراحی مهندسی

این قطعه دارای طراحی ارگونومیک با قابلیت فیت شدن دقیق در شاسی عقب خودروست. در بعضی خودروها ضربه‌گیرها دارای شکل استوانه‌ای، نیم‌دایره یا  زد  شکل هستند

عملکرد و مزایا

جذب ضربه و کاهش فشار به شیشه

هنگام بسته شدن درب صندوق یا حرکت در جاده‌های پر از دست‌انداز، فشار قابل‌توجهی به شیشه عقب وارد می‌شود. ضربه‌گیر این فشار را جذب کرده و از انتقال مستقیم آن به شیشه جلوگیری می‌کند

 جلوگیری از نویزهای آزاردهنده

در صورت نبود یا فرسودگی ضربه‌گیر، لرزش‌های بین بدنه و شیشه باعث تولید نویز می‌شوند. ضربه‌گیر سالم، مانع از این صداها می‌شود

 بهبود آب‌بندی و ممانعت از نفوذ گرد و غبار

در خودروهایی که شیشه عقب بدون فریم است (frameless design)، ضربه‌گیر نقش مکمل در عایق‌بندی دارد

با وجود اندازه کوچک، ضربه‌گیر شیشه عقب نقش اساسی در عملکرد، ایمنی و آرامش رانندگی دارد. تعویض به‌موقع و انتخاب صحیح این قطعه می‌تواند مانع از وارد آمدن خسارات پرهزینه به شیشه و بدنه خودرو شود. به مالکان خودرو توصیه می‌شود این قطعه را در بازدیدهای دوره‌ای خودرو بررسی کرده و در صورت مشاهده هرگونه آسیب یا فرسودگی، نسبت به تعویض آن اقدام کنند

لینک خبر