در جدول زیر، تمامی قطعات اصلی و فرعی موتور احتراق داخلی (با تمرکز بر موتورهای بنزینی رایج در خودروها) فهرست شدهاند. لیست شامل بیش از 80 قطعه است و حتی اجزای کوچک مانند واشرها و آببندها را پوشش میدهد. همانطور که مشاهده میکنید علاوه بر نام و نقش قطعه، توضیحات مختصری درباره نشانههای خرابی و راهکارهای رفع مشکل نیز درج شده است.
| نام قطعه (فارسی/ انگلیسی) | نقش قطعه در موتور | نشانه های خرابی قطعه | دلایل خرابی قطعه | راهکارهای رفع مشکل |
| بلوک موتور / Engine Block | ساختار اصلی موتور؛ خانه سیلندرها و میللنگ | دود از اگزوز، نشت مایعات، صدای غیرعادی، گرمای بیش از حد | کمبود روغن، ضربه، ترک حرارتی | تعویض بلوک یا تعمیر ترکها؛ بررسی روغن |
| سر سیلندر / Cylinder Head | تشکیل محفظه احتراق؛ نصب سوپاپها | نشت خنککننده، دود سفید، کاهش قدرت | گرمای بیش از حد، واشر معیوب، ضربه | تعویض سر سیلندر یا واشر؛ بررسی سیستم خنککننده |
| سیلندر / Cylinder | محفظه احتراق؛ هدایت پیستون | کاهش قدرت، مصرف سوخت بالا، صدای تقتق | سایش دیواره، آلودگی | تعمیر یا تعویض سیلندر؛ تمیزکاری منظم |
| پیستون / Piston | فشردهسازی هوا-سوخت؛ انتقال نیرو | دود آبی، صدای تقتق، کاهش قدرت | سایش رینگها، کمبود روغن، گرما | تعویض پیستون و رینگها؛ بررسی روغن |
| رینگ پیستون / Piston Ring | آببندی سیلندر؛ کنترل روغن | مصرف روغن بالا، دود آبی، کاهش کمپرس | سایش، آلودگی | تعویض رینگها؛ تمیزکاری سیلندر |
| شاتون / Connecting Rod | اتصال پیستون به میللنگ | صدای تقتق، فشار روغن پایین، لرزش | کمبود روغن، ضربه، سایش یاتاقان | تعویض شاتون و یاتاقان؛ تعویض روغن |
| میللنگ / Crankshaft | تبدیل حرکت خطی به چرخشی | فشار روغن پایین، صدای تیکتیک، لرزش | سایش یاتاقان، کمبود روغن | تعویض میللنگ یا یاتاقان؛ بررسی روغن |
| میلسوپاپ / Camshaft | کنترل باز و بسته شدن سوپاپها | صدای تقتق، کاهش قدرت، ناهماهنگی | سایش لوبها، تسمه تایم پاره | تعویض میلسوپاپ؛ تنظیم تایمینگ |
| سوپاپ ورودی / Intake Valve | ورود مخلوط هوا-سوخت | کاهش قدرت، مصرف سوخت بالا | سایش، کثیفی، گرمای بیش از حد | تعویض یا تعمیر سوپاپ؛ تمیزکاری |
| سوپاپ خروجی / Exhaust Valve | خروج گازهای احتراق | دود سیاه، کاهش قدرت | سایش، رسوب کربن | تعویض سوپاپ؛ تمیزکاری منیفولد |
| فنر سوپاپ / Valve Spring | بستن سوپاپها؛ کنترل زمانبندی | لرزش موتور، صدای تقتق | خستگی فلزی، گرما | تعویض فنرها؛ تنظیم سوپاپ ها |
| نگهدارنده سوپاپ / Valve Keeper | ثابت نگه داشتن سوپاپ | افتادن سوپاپ، آسیب به سیلندر | سایش، ضربه | تعویض نگهدارنده؛ بررسی سوپاپ ها |
| اسبک/ Rocker Arm | انتقال حرکت میلسوپاپ به سوپاپ | صدای تقتق، کاهش کمپرس | سایش، کمبود روغن | تعویض اسبک؛ روغنکاری |
| پوشرود / Pushrod | انتقال نیرو در سوپاپ ها OHV | صدای تقتق، ناهماهنگی سوپاپ | خمیدگی، سایش | تعویض پوشرود؛ تنظیم سوپاپ ها |
| تسمه تایم / Timing Belt | همگامسازی میللنگ و میلسوپاپ | توقف ناگهانی، صدای بلند | پوسیدگی، عدم تعویض | تعویض هر ۶۰-۱۰۰ هزار کیلومتر |
| زنجیر تایم / Timing Chain | همگامسازی (جایگزین تسمه) | صدای زنجیر، از دست دادن تایمینگ | سایش، کشیدگ. | تعویض زنجیر و کشنده |
| شمع / Spark Plug | جرقهزنی مخلوط هوا-سوخت | احتراق ناقص، لرزش، بوی بنزین | کثیفی، سایش الکترود | تعویض هر ۳۰-۱۰۰ هزار کیلومتر |
| کویل احتراق / Ignition Coil | تولید ولتاژ بالا برای شمع | از دست دادن جرقه، توقف موتور | گرمای بیش از حد، سایش | تعویض کویل؛ بررسی سیمها |
| دلکو/ Distributor | توزیع جرقه به شمعها در موتورهای قدیمی | احتراق نامنظم، توقف | سایش روتور، کثیفی | تعویض یا تنظیم؛ استفاده از ECU مدرن |
| انژکتور سوخت / Fuel Injector | پاشش دقیق سوخت | مصرف سوخت بالا، احتراق ناقص | گرفتگی، نشت | تمیزکاری یا تعویض؛ فیلتر سوخت |
| کاربراتور / Carburetor | مخلوطسازی هوا-سوخت در موتورهای قدیمی | شتاب ضعیف، افزایش مصرف سوخت | کثیفی، تنظیم نادرست | تمیزکاری یا تعویض با انژکتور |
| دریچه گاز / Throttle Body | کنترل جریان هوا | شتاب ضعیف، دور آرام نامنظم | کثیفی، سنسور معیوب | تمیزکاری؛ تعویض سنسور |
| منیفولد ورودی / Intake Manifold | توزیع هوا-سوخت به سیلندرها | نشت خلا، کاهش قدرت | ترک، واشر معیوب | تعویض واشر یا منیفولد |
| منیفولد خروجی / Exhaust Manifold | جمعآوری گازهای خروجی | نشت، صدای بلند | ترک، واشر سوخته | تعویض یا جوشکاری |
| کارتل روغن / Oil Pan | ذخیره روغن؛ خنکسازی | نشت روغن، فشار پایین | ضربه، واشر معیوب | تعویض واشر؛ بررسی ضربه |
| پمپ روغن / Oil Pump | گردش روغن برای روانکاری | فشار روغن پایین، صدای تقتق | سایش، کمبود روغن | تعویض پمپ؛ تعویض روغن |
| فیلتر روغن / Oil Filter | تمیز کردن روغن | آلودگی موتور، سایش | گرفتگی، عدم تعویض | تعویض هر ۵-۱۰ هزار کیلومتر |
| واتر پمپ / Water Pump | گردش مایع خنککننده | گرمای بیش از حد، نشت | سایش بلبرینگ، تسمه شل | تعویض پمپ و تسمه |
| ترموستات / Thermostat | کنترل دمای مایع خنککننده | گرمای بیش از حد یا سرد ماندن | گیر کردن به حالت باز/بسته | تعویض ترموستات |
| رادیاتور / Radiator | خنکسازی اجزای موتور | گرمای بیش از حد، نشت | گرفتگی، ضربه | تمیزکاری یا تعویض |
| شیلنگها / Hoses | انتقال مایعات | نشت، گرمای بیش از حد | پوسیدگی، گرما | تعویض شیلنگها |
| فلایویل / Flywheel | نقش در چرخش؛ اتصال به گیربکس | لرزش، صدای تقتق | سایش، عدم تعادل | تعویض یا بالانس |
| استارت / Starter Motor | چرخاندن موتور برای استارت | صدای کلیک، عدم استارت | سایش برس، باتری ضعیف | تعویض استارت؛ شارژ باتری |
| دینام/ Alternator | شارژ باتری؛ برقرسانی | خاموش شدن ناگهانی، چراغهای ضعیف | سایش دیود، تسمه شل | تعویض دینام؛ تنظیم تسمه |
| تسمهها / Belts | انتقال نیرو به پمپها | صدای جیغ، عدم کارکرد سیستم ها | پوسیدگی، شل شدن | تعویض تسمهها |
| واشر سر سیلندر / Head Gasket | آببندی سر سیلندر و بلوک | نشت مایع خنککننده به روغن، دود سفید | گرمای بیش از حد | تعویض واشر؛ تعمیر سر سیلندر |
| یاتاقان اصلی / Main Bearing | حمایت از میللنگ | فشار روغن پایین، صدای تقتق | کمبود روغن، سایش | تعویض یاتاقان؛ تعویض روغن |
| یاتاقان شاتون / Rod Bearing | حمایت از شاتون | صدای تقتق، لرزش | کمبود روغن | تعویض یاتاقان |
| آب بندها/ Seals | جلوگیری از نشتی | نشت روغن یا مایع خنککننده | پوسیدگی، گرما | تعویض آب بندها |
| سنسور اکسیژن / O2 Sensor | نظارت بر احتراق؛ کنترل آلایندگی | مصرف سوخت بالا، روشن شدن چراغ چک | آلودگی، سایش | تعویض سنسور |
| سنسور جریان هوا / MAF Sensor | اندازهگیری هوای ورودی | شتاب ضعیف، روشن شدن چراغ چک | کثیفی | تمیزکاری یا تعویض |
| واحد کنترل موتور / ECU | مدیریت الکترونیکی موتور | عملکرد نامنظم، روشن شدن چراغ چک | اتصال کوتاه، آسیب | دیاگ و تعمیر؛ تعویض ECU |
| توربوشارژر / Turbocharger | افزایش فشار هوا برای قدرت بیشتر | دود سیاه، از دست دادن بوست | نشت روغن، سایش | تعویض توربو؛ بررسی روغن |
| محفظه احتراق / Combustion Chamber | محل سوزاندن سوخت | احتراق ناقص، ناک یا ضربه | رسوب کربن، تنظیم نادرست | تمیزکاری؛ تنظیم تایمینگ |
| پورتها (در موتور دو زمانه) / Ports | ورود/خروج در موتورهای دو زمانه | کاهش قدرت، دود | سایش، کثیفی | تمیزکاری یا تعویض سیلندر |
| روتور (در موتور وانکل) / Rotor (Wankel) | چرخش برای احتراق در موتور روتاری | نشت، کاهش قدرت | سایش نوک روتور | تعویض روتور |
| نازل پیشران / Propelling Nozzle (جت) | خروج گاز در موتورهای جت | کاهش رانش | گرفتگی، گرما | تمیزکاری |
| سیستم استارت هوا فشرده / Compressed Air Starter | استارت در موتورهای بزرگ | عدم استارت | کمبود هوا | شارژ سیستم |
| سپر حرارتی / Heat Shield | حفاظت از اجزا در برابر گرما | آسیب به قطعات حساس | سایش، گرما | تعویض سپر حرارتی |
| سیستم روانکاری / Lubrication System | روغنکاری اجز. | سایش کلی، توقف | کمبود روغن | تعویض روغن و فیلتر |
| سیستم کنترل / Control System | مدیریت سرعت و قدرت | عملکرد نامنظم | سنسور معیوب | دیاگ و تعمیر |
| سیستم تشخیص خطا / Diagnostic System (OBD) | نظارت بر خطاها | چراغ چک دائمی | سنسور خراب | خواندن کد و تعمیر |
| مهرهها و پیچها / Nuts and Bolts | اتصال ایمن قطعات | لرزش، نشت مایعات | شل شدن، خوردگی | تعویض مهرهها؛ بررسی اتصالات |
| واشرهای کوچک / Small Gaskets | آببندی اتصالات کوچک | نشت روغن یا مایع خنککننده | پوسیدگی، گرما | تعویض واشرها |
| سنسور کنترل دور آرام / Idle Air Control Sensor | کنترل دور آرام | دور آرام نامنظم، روشن شدن چراغ چک | آلودگی، خرابی الکتریکی | تعویض سنسور؛ دیاگ |
| سنسور موقعیت میلسوپاپ / Camshaft Position Sensor | تنظیم زمانبندی جرقه | احتراق ناقص، کاهش قدرت | خرابی الکتریکی، گرما | تعویض سنسور؛ بررسی سیستم |
| سنسور موقعیت میللنگ / Crankshaft Position Sensor | نظارت بر موقعیت میللنگ | لرزش، توقف موتور | خرابی الکتریکی، آلودگی | تعویض سنسور؛ بررسی سیستم |
| سنسور دمای مایع خنککننده / Coolant Temperature Sensor | اندازهگیری دمای مایع خنککننده | نمایش نادرست دما، گرمای بیش از حد | خرابی الکتریکی | تعویض سنسور؛ بررسی سیستم خنککننده. |
| سوپاپ EGR / EGR Valve | بازگرداندن گازهای خروجی برای کاهش آلایندگی | کاهش قدرت، دود بیش از حد | گرفتگی، رسوب | تعویض سوپاپ یا تمیزکاری |
| فیلتر هوا / Air Filter | تصفیه هوای ورودی | کاهش قدرت، مصرف سوخت بالا | گرفتگی، کثیفی | تعویض فیلتر؛ تمیزکاری سیستم |
| پمپ سوخت / Fuel Pump | انتقال سوخت به انژکتورها | عدم سوخترسانی، توقف موتور | سایش، گرفتگی | تعویض پمپ؛ بررسی لوله سوخت |
| فیلتر سوخت / Fuel Filter | تصفیه سوخت ورودی | احتراق ناقص، کاهش قدرت | گرفتگی | تعویض فیلتر؛ تمیزکاری سیستم |
| سیستم PCV / PCV System | بازیافت بخارات سوخت | کاهش قدرت، دود بیش از حد | نشت، گرفتگی | تعویض یا تعمیر سیستم |
| کاتالیزور / Catalytic Converter | کاهش آلایندههای خروجی | افزایش آلایندگی، کاهش قدرت | گرفتگی، رسوب کربن | تعویض یا تمیزکاری |
| سفت کن تایمینگ / Timing Belt/Chain Tensioner | تنظیم کشش تسمه یا زنجیر تایم | صدای زنجیر، ناهماهنگی تایمینگ | سایش، شل شدن | تعویض سفت کن؛ تنظیم تسمه/زنجیر |
| گاید تسمه/زنجیر / Timing Belt/Chain Guide | هدایت تسمه یا زنجیر تایم | صدای غیرعادی، ناهماهنگی تایمینگ | سایش | تعویض گاید؛ بررسی تسمه/زنجیر |
| بوشها / Bushings | کاهش اصطکاک در نقاط اتصال | صدای تقتق، لرزش | سایش، کمبود روغن | تعویض یا تعمیر بوشها |
| سوپاپ تخلیه فشار / Blow-off Valve (توربو) | کنترل فشار گازهای خروجی | کاهش قدرت، دود بیش از حد | گرفتگی، رسوب | تعویض یا تنظیم سوپاپ |
| اینترکولر / Intercooler | خنکسازی هوای ورودی توربو | کاهش قدرت، صدای غیرعادی | گرفتگی، خرابی پرهها | تعویض یا تعمیر |
| پمپ تزریق سوخت / Fuel Injection Pump (دیزل) | تأمین فشار بالا برای انژکتورهای موتور دیزل | فشار سوخت ناکافی، احتراق ناقص | سایش، گرفتگ. | تعویض پمپ؛ بررسی لوله سوخت |
| شمع گرمکن / Glow Plug (دیزل) | پیشاحتراق در موتورهای دیزلی | احتراق ناقص، استارت سخت | رسوب، سایش | تعویض شمع؛ بررسی سیستم |
| سنسور فشار منیفولد / MAP Sensor | اندازهگیری فشار هوای ورودی | شتاب ضعیف، روشن شدن چراغ چک | خرابی الکتریکی، آلودگی | تعویض یا تعمیر سنسور |
| سوپاپ کنترل EGR / EGR Control Valve | کنترل جریان گازهای خروجی در سیستم EGR | افزایش آلایندگی، کاهش قدرت | گرفتگی، خرابی | تعویض یا تعمیر سوپاپ |
| چرخدندههای تایمینگ / Timing Gears | انتقال حرکت در سیستم تایمینگ | صدای غیرعادی، ناهماهنگی تایمینگ | شل شدن، سایش | تعویض یا تنظیم |
| تایپیت / Tappet (Lifter) | کاهش اصطکاک در حرکت سوپاپها | صدای تقتق، کاهش عملکرد | سایش، کمبود روغن | تعویض یا روغنکاری |
| دریچه کنترل هوا / Air Control Valve | تنظیم جریان هوای ورودی | کاهش جریان هوا، مصرف سوخت بالا | گرفتگی، رسوب | تعویض یا تمیزکاری |
| جداکننده روغن / Oil Separator | مدیریت بخارات روغن | کاهش قدرت، دود بیش از حد | نشت، گرفتگی | تعویض یا تعمیر |
| سنسور ناک / Knock Sensor | تشخیص ضربه موتور | ضربه یا ناک، کاهش قدرت | خرابی الکتریکی | تعویض یا تعمیر سنسور |
| رگولاتور فشار سوخت / Fuel Pressure Regulator | تنظیم فشار سوخت | کاهش جریان سوخت، احتراق ناقص | گرفتگی، رسوب | تعویض یا تمیزکاری |
| سوپرشارژر / Supercharger | افزایش فشار هوا در موتورهای سوپرشارژ | صدای غیرعادی، کاهش قدرت | سایش، خرابی بلبرینگ | تعویض یا تعمیر |
| پولی میللنگ / Crankshaft Pulley | انتقال نیرو به اجزای کمکی | لرزش، صدای غیرعادی | شل شدن، سایش | تعویض یا تنظیم |
| مخزن مایع خنککننده / Coolant Reservoir | ذخیره و توزیع مایع خنککننده | گرمای بیش از حد، نشت مایع خنککننده | نشت، گرفتگی | تعویض یا تعمیر |
| فن رادیاتور / Radiator Fan | گردش هوا برای خنکسازی رادیاتور | صدای غیرعادی، گرمای بیش از حد | گرفتگی، خرابی | تعویض یا تمیزکاری |
| ماژول کنترل احتراق / Ignition Control Module | مدیریت سیستم احتراق | استارت سخت، توقف موتور | خرابی الکتریکی | تعویض یا تعمیر |
| لوله های روغن / Oil Lines | توزیع روغن به اجزای موتور | کاهش فشار روغن، صدای تقتق | نشت، گرفتگی | تعویض یا تعمیر |
| لوله های خنککننده / Coolant Lines | توزیع مایع خنککننده | گرمای بیش از حد، نشت | گرفتگی، خرابی | تعویض یا تمیزکاری |
| شفت تعادل / Balance Shaft | انتقال حرکت در سیستم تایمینگ | صدای غیرعادی، ناهماهنگی تایمینگ | سایش، شل شدن | تعویض یا تنظیم |
| سوپاپ وستگیت / Wastegate Valve (توربو) | مدیریت گازهای خروجی در توربو | کاهش قدرت، دود بیش از حد | خرابی، گرفتگی | تعویض یا تعمیر |
برای نصب وب اپلیکیشن کار الیت مراحل زیر را انجام دهید.
1: در مرورگر سافاری و در نوار پائین روی دکمه share بزنید.
2: در منوی باز شده در قسمت پائین گزینه Add to Home Screen را انتخاب کنید.
3: در مرحله بعد در قسمت بالا روی add بزنید.
برای نصب وب اپلیکیشن کار الیت مراحل زیر را انجام دهید.
1: بر روی کلید «...» در مرورگر کلیک کنید.
2: گزینهی Add to Home Screen را انتخاب کنید.